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大船集團簡介

浩瀚的海洋凝結著深藍的夢想,深邃的歷史洞見著廣闊的未來。在充滿希冀的環渤海灣畔,始建于1898年的大連船舶重工集團有限公司,歷經俄日殖民統治、蘇聯接管、獨立經營、企業分建、整合重組和新大船等發展階段,創造了中國造船史上80多個“第一”,見證了中國船舶工業從小到大的發展歷程,成就了共和國海軍由弱變強的歷史跨越,更是以建造兩艘航空母艦的卓越功勛,彰顯了百年船廠的雄厚實力。

創新、協調、綠色、開放、共享,五大發展理念指引著中國巨輪勇往無前,也引領著大船集團破浪前行。新時代的大船集團已形成以大連為總部,統籌大連、葫蘆島、山海關和天津四地一體化發展的總體布局。大連基地聚焦軍工核心能力和高技術、高附加值產品,葫蘆島基地主攻軍工保障,山海關基地修造并舉,天津基地深耕民船建造。“一總部、四基地”共有船塢21座,船臺10座,舾裝碼頭21公里,總占地面積1230萬平方米。

以數字化、信息化、智能化、精細化為發展方向,大船集團強力推進科技創新。擁有國家級企業技術中心和由中國工程院院士、中國船舶設計大師領銜的1000多人的船舶設計院,自主開發設計了一系列具有國際先進水平的產品。新中國第一艘萬噸輪、第一艘出口船、第一艘VLCC、第一座400英尺自升式鉆井平臺、第一座3000米深水半潛式鉆井平臺、第一艘智能VLCC等都誕生在這里。

大船集團是我國艦船總裝建造及維修保障的主要基地,建國以來共建造了40多個型號、800多艘艦船,被譽為中國“海軍艦艇的搖籃”。中國第一代到第四代導彈驅逐艦主戰船型,以及第一艘航空母艦“遼寧艦”、第一艘國產航空母艦“山東艦”都從這里駛向萬里海疆。威武的戰艦劈波斬浪,揚國威、壯軍魂,豎起了堅不可摧的海上長城。

大船集團民用船舶和海洋工程建造實力雄厚,可以承擔30萬噸級超大型油輪、萬箱級以上集裝箱船、大型LNG船、FPSO、穿梭油輪、超大型散貨船和礦砂船以及各類鉆井平臺的設計建造任務。最具優勢的30萬噸級超大型油輪批量約占世界營運VLCC船隊的15%;自升式鉆井平臺設計建造水平國內領先、世界一流,是我國首家推出自主知識產權系列產品并實現市場突破的總裝企業;可從事各類船舶和海工平臺的修理改裝,是國內設計建造FPSO船體及上部模塊數量最多的船廠。

按照高質量發展原則,大船集團積極拓展科技應用產業。在積極參與風電、核電裝備,穩步發展工具、新材料等傳統產業的同時,以新冠疫情防控為契機,進軍醫療器械制造產業;以VOCs治理為突破口,挺進環保產業;結合實業扶貧,開發飲用水產業。未來發展前景廣闊,大有可為。

大船集團積極踐行“綠色造船”理念,持續開發節能環保型綠色船舶,為船東提供低排放、低能耗、高技術含量產品。開發建造了中國第一艘風帆VLCC和第一艘雙燃料VLCC,為國家早日實現“碳中和”目標積極貢獻力量。

大船集團是中國最早走出國門的造船企業。1981年交付的中國第一艘出口船“長城”號,開創了中國船舶工業參與國際競爭的新紀元。從“長城”號開始起步,大船集團在國際市場上的影響不斷擴大,各國各地區訂單紛至沓來?!霸旌么?,到大船”如今大船品牌已享譽世界。

大船集團大力倡導“為用戶創造價值、為員工創造未來、為股東創造財富、為社會創造效益”的共享理念,時刻牢記央企姓黨的初心使命,積極履行軍工央企的社會責任。

承百年基業,鑄世界一流。在中國特色社會主義進入新時代,中國船舶集團進入構建產業結構合理、質量效益領先、軍工核心突出、國際競爭力強的世界一流船舶集團新階段,走過世紀歷程的大船集團將不忘初心,牢記使命,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,堅定貫徹海洋強國、制造強國、科技強國國家戰略,為實現中華民族偉大復興的中國夢而不懈奮斗!



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